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コラム
2010 Vol. 4/5/6 PDF 版


6月上旬、上海万博に行きました。平日で35万人、週末で50万人、殆どが中国人で2日間バスに乗って、とんでもない遠方から多数の人が見学に来ており、大そうな賑わいでした。これが9月まで続くのでしょう。中国が未だ堅調である実感を受けます。中国の経済成長率が高位で推移しているのは、海運にとってフォローの風です。心配なのは、インフレ (特に不動産高騰) と、都市と農村の格差でしょうか。万博の後の「目玉」商品がありませんが、今年も中国には注目です。

インドは、社会インフラ投資に重要配分しています。鉄鋼、電力、港湾などの投資計画が目白押しで、これらは物流を増加させるでしょう。特に石炭ですが、川崎汽船がウマクやってるように見受けます。

ロシア経済は良く判りませんが、原油価格次第でしょうか?

ブラジルは2014年サッカーWカップ、2016年オリンピックと先に目玉商品があります。政治が些か不安定ですが、将来に目標があり、今後、より物流が増えるでしょう。今回のWカップでも、あのマラドーナの姿をテレビでよく観かけますが、優勝でもすれば政治も経済も勢いづくでしょう。

物流が無いのに「金」が世界を飛び回るのは困ったものです。この点、G8 、G20 では世界経済は予想以上に回復としているが、金融市場の変動により重大な課題を再認識し、経済成長とバランスのとれた財政再建のとりくみを促した - とあります。ギリシャなどがそれであるが、主要国が集まって健全な財政政策を促すのは結構なことです。因みに、新興国が世界経済を牽引している時代に、G8 の存在価値が薄らいでおり、G20 の集まりだけでいいのではないでしょうか? 世の中は、さほどにグローバル化しているのです。

日本の貿易でアジアの比重が一段と高まっています。日本の貿易額 (輸入・輸出の合計) は前年度から 4.7 ポイント上昇し、50.2% となった。5割をこえるのは初めて。中国などアジア経済が早く持ち直したのが背景です。近海船業界にとって悪い話ではありません。日本の景気は需要動向の上向きによる生産の回復にリストラ効果も加わって企業業績は製造業を中心に改善している。経営者心理も好転し投資意欲も徐々に持ち直しています。第一中央汽船は、2010年以降3か年中期建造計画の中で86隻の新造整備するとか。佐世保重工は生産合理化で年間10隻が14隻になるとか。何か近未来に、海運業界も明るい兆しが観えます。バラストタンクの注水弁の閉め忘れも世界経済の回復で息を吹き返しました。

日本の政局は今ひとつ不安定 − 仕分け人、妻に比べりゃ、まだ甘い。



2010年6月の成約

Bulk

船名Subサイズ建造年建造国US$
(Mil)
Defne Y. 4,412 DWT1980UK0.83
Allegro 5,916 DWT
(287 TEU)
2001Ukraina6.90
Mariano Lauro 7,073 DWT2006Turkey4.80
Sea Sapphire 9,038 DWT1995Japan14.00
Siam Emerald 10,122 DWT1999Japan8.20
Savannah Bell 22,558 DWT1982Japan2.85
Dion 28,510 DWT1994Japan16.00
TC
$15,000/d
Jan-Mar 2010
Great Chance 28,701 DWT2004Japan33.00
Pagona H. 30,898 DWT1984Japan7.60
Larisa 30,900 DWT1981UK4.50
Fadelsia 31,651 DWT2000Japan25.00
open hatch
Royal Forest 31,770 DWT1998Japan21.00
Port Star 31,921 DWT2005Japan28.50
Xin Dong Guan 6 33,076 DWT2008China22.50
CS Sada 33,562 DWT2005Japan28.50
Dely
Dec 2010
Handy Bay 34,296 DWT2010Korea166.30
*1
Handy Spirit 35,000 DWT2011Korea166.30
*1
Handy Ocean 35,000 DWT2010Korea166.30
*1
Handy Mare 35,000 DWT2011Korea166.30
*1
Handy Avra 35,000 DWT2011Korea166.30
*1
Handy Wind 34,409 DWT2009Korea99.80
*2
Handy Cove 34,790 DWT2010Korea99.80
*2
Handy Breeze 35,000 DWT2010Korea99.80
*2
Ocean Success 38,455 DWT1987Japan13.00
Arcadia Progress 39,338 DWT1982Brazil5.70
John GR 41,938 DWT1986Japan10.50
Barra 42,648 DWT1998Japan23.00
Jin Ace 43,184 DWT1985Japan11.50
Eleoussa 44,950 DWT1994Japan21.75
Basic Arrow 48,907 DWT2001Japan27.70
Sky Angel 52,433 DWT2001Japan29.50
Nantor 53,100 DWT2009China37.00
Fructidor 53,100 DWT2009China37.00
Angor 53,100 DWT2009China37.00
Thermidor 53,500 DWT2007China36.00
Delvina 53,629 DWT2007China31.50
Dalior 55,200 DWT2005China34.00
Messidor 55,317 DWT2004China33.00
Hyundai Mipo 56,000 DWT2011Korea38.75
Sunny Glory 56,950 DWT2006Japan35.00
Sunray 57,000 DWT2008China36.00
TC
$20,000/d
til Jul 2014
Tabor 58,000 DWT2009China37.00
Molitor 58,000 DWT2009China37.00
Major 58,000 DWT2009China37.00
Tenor 58,000 DWT2010China38.00
Stentor 58,000 DWT2010China38.00
Sefor 58,000 DWT2010China38.00
Peariot 58,000 DWT2010China38.00
Matador 58,000 DWT2010China38.00
Hellenic Breeze 69,601 DWT1993Japan23.80
Beilun Seal 69,614 DWT1997Japan28.80
Beilun Whale 69,638 DWT1997Japan28.80
Trenton 71,119 DWT1995Italy26.10
YK Sentosa 73,625 DWT2000Japan32.60
M.P.Panamax 2 75,426 DWT1985Brazil11.00
Hermes Island 75,615 DWT2000Japan34.70
CMB Italia 76,620 DWT2005Japan40.00
Sea Empire 79,800 DWT2010China41.00
Jin Empire 79,800 DWT2010China41.00
Grand Esmeralda 69,458 DWT1990Japan148.00
*14
Grand Markela 71,749 DWT1990Japan148.00
*14
Grand Spartounta 134,965 DWT1989Italy148.00
*14
Glory Singapore 148,982 DWT1987Spain15.00
CHS Star 150,108 DWT1991Korea19.80
Rubin Ace 151,279 DWT1996Japan29.00
China Fortune 152,011 DWT1992Taiwan20.80
Golden Future 175,861 DWT2010China72.00
TC 3yrs
$31,500/d
Caecilie Bulker 179,362 DWT2009Korea71.00
Hebei Tiger 179,836 DWT1985Japan15.00
Sungdong 1073 180,000 DWT2011Korea54.00
TC 10yrs
$24,674/d

Container

船名Subサイズ建造年建造国US$
(Mil)
Cape HatterasGeared923 TEU1992Germany2.90
SagarGeared1,005 TEU1999Japan10.50
Inga S.Geared1,104 TEU1995Germany6.00
Tropic CanadaGeared1,118 TEU2002China26.50
*3
Asian GloryGeared1,118 TEU2005China26.50
*3
Ibn HazmGeared1,118 TEU2005Romania13.20
Mekong SpiritGeared1,132 TEU1996Poland7.40
Serap K.Geared1,147 TEU2007Turkey18.00
Selma KalkavanGeared1,150 TEU2008Turkey18.00
FilippaGeared1,158 TEU1991Germany7.00
CarolineGeared1,158 TEU1991Germany7.00
NeermoorGeared1,698 TEU2010Germany46.00
*4
DrieverGeared1,698 TEU2009Germany46.00
*4
CynthiaGless1,698 TEU2009Germany18.50
Hansa SonderburgGeared1,740 TEU2000China16.00
AriesGeared1,835 TEU2000Poland14.50
UranusGeared1,876 TEU1999Poland14.50
Oder TraderGeared2,008 TEU1998Poland32.00
*5
Arkona TraderGeared2,008 TEU1998Poland32.00
*5
Santa ArabellaGeared2,506 TEU2000Korea24.50
*6
Santa AnnabellaGeared2,506 TEU2000Korea24.50
*6
Santa AlinaGeared2,506 TEU2000Korea24.50
*6
Santa AlexandraGeared2,506 TEU2000Korea24.50
*6
Santa AdrianaGeared2,506 TEU2000Korea24.50
*6
TaraGeared2,890 TEU1996Germany17.00
Emirates VictoryGeared3,091 TEU2004Poland30.90
*7
Anke RitscherGeared3,091 TEU2004Poland30.90
*7
WielandGeared3,091 TEU2004Poland30.90
Norasia PolarisGeared3,091 TEU2004Poland61.80
*8
Anke RitscherGeared3,091 TEU2004Poland61.80
*8
Norasia AlyaGeared3,091 TEU2004Poland30.90
Frisia CottbusGless3,414 TEU2010Germany80.00
*9
Frisia BrusselGless3,414 TEU2010Germany80.00
*9

LPG

船名Subサイズ建造年建造国US$
(Mil)
Gas JayaPress3,531 CBM1998Japan7.00
OSM BravePress3,929 CBM1988Korea3.00
Maersk JewelRef38,000 CBM2006Korea45.00
TC
$680,000/m
til Aug 2012
Maersk JadeRef38,000 CBM2006Korea45.00
TC
$680,000/m
til Jan 2014

Passenger

船名Subサイズ建造年建造国US$
(Mil)
Condor Rapide 415 DWT1997Australia9.00
Condor Vitesse 754 PAX1997Australia9.00

Roro

船名Subサイズ建造年建造国US$
(Mil)
Ocean Luck 18,627 GT
(560 LM/
140 CARS/
36 TRLS/
576 TEUS)
1983Finland6.20

Tanker

船名Subサイズ建造年建造国US$
(Mil)
Anna JohanneChem3,294 DWT1994Denmark3.00
SpremityProd4,426 DWT2007China10.90
SupremityProd4,426 DWT2007China10.90
Isle GraceChem5,600 DWT2008Japan12.00
Sunrise AcaciaChem12,489 DWT2007Japan16.50
Bow WestChem12,503 DWT2002Japan11.50
Samho Global 17,510 DWT2010Korea22.00
Taiyoh IIProd70,910 DWT1991Japan6.80
Sanko HarmonyProd73,919 DWT2007Japan92.00
*10
Sanko HeritageProd73,956 DWT2008Japan92.00
*10
LiviaCrude105,869 DWT2003Korea39.50
SoneiaCrude107,466 DWT2010Japan57.85
*11
DeryniaCrude107,466 DWT2010Japan57.85
*11
Mare SalernumCrude115,000 DWT2003Japan43.00
BlueCrude156,644 DWT2010China70.00
5 yrs
tc back
Samsung 1919 159,000 DWT2011Korea285.00
*12
Samsung 1918 159,000 DWT2011Korea285.00
*12
Leni PCrude159,233 DWT2007Korea285.00
*12
Popi PCrude159,966 DWT2005Korea285.00
*12
Crude ZitaCrude164,925 DWT2011Korea600.00
*13
Crude ItaCrude164,925 DWT2011Korea600.00
*13
Titan ChiosCrude239,783 DWT1986Japan14.00
ArosaCrude291,391 DWT1993Japan18.00
BW HibiscusCrude298,816 DWT1995Korea42.00
Crude ProgressCrude305,795 DWT2002Korea600.00
*13
CrudeskyCrude306,447 DWT2007Korea600.00
*13
CrudesunCrude306,543 DWT2007Korea600.00
*13
CrudemedCrude317,550 DWT2010Korea600.00
*13
CrudestarCrude318,695 DWT2003Korea600.00
*13

*1 - 14 enbloc


上記売買船価は、マーケットにて報告されている数字であり、実際の売買船価とは異なる場合があります。
このレポートに関するお問合わせは下記まで:
極東海運実業株式会社
〒103-0013
東京都中央区日本橋人形町1-1-11 日庄ビル5階
Tel:  (03) 3664 8111
Fax: (03) 3664 8233
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平野 光男 / 水戸川 秀雄 / 池田 竜也 / 野田 禎造

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